Ferramentas que você deve possuir/drivers de impacto

O objetivo básico desta série “Ferramentas que você deve possuir” é ajudá-lo em sua própria garagem. Todos nós chegamos a esse ponto em que, por falta de uma determinada ferramenta, ou por falta de conhecimento sobre uma determinada ferramenta, batemos em uma parede e não conseguimos progredir no reparo. Esse sentimento é uma droga, então não vamos fazer isso.

Os drivers de impacto são exatamente o que dizem na lata. Eles não apenas viram (motorista), mas batem (impacto). Alguns são manuais e outros são elétricos. Os motorizados vêm nos sabores pneumático e elétrico.

Não posso dizer que qualquer tipo de driver de impacto seja “melhor” que qualquer outro, mas cada um deles tem seu lugar na sua caixa de ferramentas.

Geralmente, quando removemos os fixadores, começamos com uma chave simples, ou uma chave de catraca, alegre e ingênua, aplicando pressão… e mais pressão… e então a ferramenta gira. Ou a cabeça do fixador começa a arredondar, a ferramenta quebra ou você fica sem força.

Nesse ponto, você precisará recorrer à sua experiência: esse fixador precisa de uma alavanca maior? Ou será que mais alavancagem quebrará o fixador ou arredondará a superfície de contato?

Antes que a cabeça do fixador fique rente à superfície da peça que você está tentando remover, faça um balanço. Pense em quantos ciclos de calor tudo passou, como tudo parece enferrujado, como o fixador parece um metal diferente da peça e talvez estejamos lidando com corrosão galvânica.

É quando um driver de impacto pode brilhar. Eles não giram muito, mas giram um pouco com muita força, e essa é a chave de sua utilidade.

As chaves de impacto manuais estão disponíveis com ponta chata ou ponta Phillips e também com ponta de chave soquete.

Uma chave de impacto manual é boa para fixadores que ficam bem encaixados em um objeto grande e pesado de metal. Eu os usei com bons resultados em coisas como parafusos do escapamento e parafusos de admissão sob carburadores (aqueles que prendem os tubos de admissão ao bloco do motor). Às vezes, eles levam vários golpes e às vezes você precisa de algo parecido com um trenó portátil (ou maior) para tirar o máximo proveito deles. Eles são satisfatórios de usar e bastante eficazes: quando você bate na ponta romba com um martelo, a ponta da chave torce. Eles são “mais seguros” para uso em fixadores que podem ser um pouco frágeis.

Os drivers de impacto sem fio ficaram muito bons.

Antigamente, as armas de impacto elétricas sem fio não eram muito poderosas e apenas moderadamente úteis, mas as baterias e os motores elétricos percorreram um longo caminho desde que os conhecemos. Hoje em dia, uma pistola de impacto elétrica pode lidar com muitas coisas que costumavam ser domínio da pneumática. São mais leves e muito, muito mais portáteis (nem sempre estamos em casa ou ao lado do compressor quando precisamos de uma pistola de impacto).

As pistolas de impacto elétricas e pneumáticas funcionam da mesma maneira. Eles fornecem força de impacto juntamente com força de torção para quebrar a aderência do fixador. Eu uso minha pistola de impacto pneumática quando preciso afrouxar os parafusos do eixo ou as porcas da roda dentada do contraeixo. Você sabe, as coisas grandes.

As grandes armas. Este diz “Cansei de perguntar”.

Quando uma barra de quebra não está funcionando e/ou você está preocupado em quebrar o fixador, é aí que uma chave de impacto brilha.

Os drivers de impacto manual não são caros. As armas de impacto elétricas são mais caras, mas podem ser adquiridas por menos de US$ 100. Vale a pena comprar armas pneumáticas de qualidade. Você também precisará de um compressor de ar para acioná-los e de soquetes adequados para uso de impacto, portanto, não são um investimento insignificante. Eles valem a pena, no entanto. O momento em que um fecho preso se solta sob o impacto é o momento em que você tem certeza de que pode fazer mágica.